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米財政赤字、31%増 新型コロナ関連の支出拡大

/ 2021年12月11日 5時48分

 【ワシントン共同】米財務省が発表した11月の財政収支は赤字額が1913億ドル(約21兆7千億円)となり、前年同月より31.7%増えた。歳出、歳入ともに11月として過去最高額。新型コロナウイルス関連の支出拡大などが響き、赤字額が膨らんだ。

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 2022会計年度の11月までの2カ月間の累積赤字額は3563億ドル。

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    44,721円 72,600円


    【注意事項】
    ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
    ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。
    ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。
    ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。
    ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。
    ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。
    ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。



    TRPX

    フープテクノロジーが初速を上げる!
    ジェットエンジンがモチーフの飛距離系シャフト!



    AFTER BURNERシリーズに待望の40グラム台、30グラム台の最軽量タイプが登場!

    「FOOP TECHNOLOGY」をフルレングス採用しつつ軽量化を実現!

    AFTERBURNER(アフターバーナー)AB501、AB401、AB301は「ボールに圧倒的な推進力を与える」をメインコンセプトに開発しました。

    さらに、走り・しなり・振り抜きをこれまでのどのプロダクトよりも感じやすく設計しました。

    新たに取り入れた国内繊維メーカーの最高品質カーボンシートを使った、TRPX独自の技術FOOP TECHNOLOGYをフルレングス採用することにより、ボール初速の向上に成功しました。


    TRPX


    FOOP TECHNOLOGY(フープテクノロジー)は、シャフト本体に対して、配向角度90度に繊維が配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。

    この技術でダウンスイング中に楕円(しなりによる潰れ)になるシャフト径を真円に戻す働きを利用し、今までにないボールスピードの向上を実現しました。



    TRPX アフターバーナー
    AFTERBURNER AB301


    TRPX

    フレックス 重量(±2g) 振動数 長さ チップ径 バット径
    RR 36g 180cpm 1194mm 8.5mm 14.5mm
    R 38g 190cpm

    ※振動数は45.5inch(ヒール測り)、D0で組み立てしたときの目安になります。
    ※AB301は、38m/s以下にターゲットを絞った軽量シャフトです。想定ヘッドスピード以上のお客様の使用による折損等の場合は保証できないことがあります。

    価格 60,000円(税抜)/1本


    TRPX アフターバーナー
    AFTERBURNER AB401


    TRPX

    フレックス 重量(±2g) 振動数 長さ チップ径 バット径
    R 43g 200cpm 1194mm 8.5mm 14.8mm
    SR 44g 210cpm
    S 44g 220cpm

    ※振動数は45.5inch(ヒール測り)、D1で組み立てしたときの目安になります。

    価格 60,000円(税抜)/1本


    TRPX アフターバーナー
    AFTERBURNER AB501


    TRPX

    フレックス 重量(±2g) 振動数 長さ チップ径 バット径
    R 51g 240cpm 1194mm 8.5mm 15.0mm
    SR 51g 250cpm
    S 51g 260cpm
    SX 51g 270cpm
    X 52g 280cpm

    ※振動数は45.5inch(ヒール測り)、D2で組み立てしたときの目安になります。

    価格 60,000円(税抜)/1本

    オンラインサポート



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